气动式风门闭锁装置通常由多个关键部件组成，包括气缸、解锁阀、闭锁器、磁控阀、磁铁以及气管等。

1. **气缸**：气缸是风门气动闭锁装置的核心部件，它负责将气压能转化为机械能。气缸通常由缸体、活塞、活塞杆等部分组成，通过气压的变化推动活塞移动，进而控制风门的开关状态。气缸采用优质材料制造，具有足够的强度和刚度，能够承受较大的压力和冲击力。活塞与气缸内壁之间采用高性能密封件，确保压缩空气不会泄漏，从而保证气动执行器的稳定性和可靠性。

2. **解锁阀**：解锁阀用于在需要时释放气缸内的气压，使活塞能够返回初始位置，从而解锁风门。解锁阀通常设计为手动或气动操作，以适应不同的应用场景。

3. **闭锁器**：闭锁器是连接气缸和风门的机械结构，它负责在气缸内气压的作用下将风门锁定在特定位置。闭锁器通常由锁钩、锁扣等部分组成，具有结构简单、动作可靠的特点。当风门完全开启后，锁钩自动勾住锁座，将风门锁定在开启位置。需要关闭风门时，通过控制气动执行器的反向运动，锁钩与锁座分离，风门即可在重力或外力作用下关闭。闭锁机构的设计确保了风门在开启和关闭过程中的稳定性和安全性。

4. **磁控阀**：磁控阀用于控制压缩空气的流向和流量，从而实现对气缸内气压的精确控制。磁控阀通常由电磁铁、阀体、阀芯等部分组成，通过电磁铁的吸合和释放来控制阀芯的移动，进而改变气路的通断状态。

5. **磁铁**：磁铁通常用于检测闭锁器的状态，并将信号传递给控制系统。当闭锁器处于闭锁状态时，磁铁会吸引传感器中的磁敏元件，从而发出闭锁信号；当闭锁器处于解锁状态时，磁铁与传感器分离，发出解锁信号。

6. **气管**：气管用于连接气缸、解锁阀、磁控阀等部件，形成完整的气路系统。气管通常由柔性材料制成，以适应不同形状和距离的安装需求。气管采用高强度、耐腐蚀的材料制造，能够承受较大的压力和温度变化。